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URSA SUPER TD 15W40
URSA SUPER TD 15W40
URSA SUPER TD 15W40ist ein Motoröl Klasse SHPD (Super High Performance Diesel), das die Anforderungen der Normen ACEA, API und der Fahrzeughersteller an Dieselmotoröle für schwere Kraftfahrzeuge erfüllt.
Das Öl URSA SUPER TD 15W-40 wurde in Anlehnung an solventraffinierte Basismineralöle höchster Qualität und Veredelungsszusätze zusammengestellt, die dem Endprodukt die höchste Qualität und ausgezeichnete Betriebseigenschaften verleihen.
Das Öl URSA SUPER TD 15W-40 ist vor allem für stark belastete Dieselmotoren ohne und mit Turboaufladung bestimmt, die den verlängerten Verlauf zwischen Ölaustausch erlauben.
VORTEILE
Das Öl URSA SUPER TD 15W-40 weist ausgezeichnete Betriebseigenschaften aus, in folgenden Bereichen:
· Wasch- und Dispersionseigenschaften
· Schutz gegen mechanischen Verschleiß
· Schutz gegen Zylinderlaufbahnpolieren
· Altersbeständigkeit bei hohen Temperaturen
· Korrosionsschutz der Lager
· Beständig gegen Schaumbildung
· Möglichkeit der langen Verläufe zwischen dem Ölaustausch
ANWENDUNG
Das Öl URSA SUPER TD 15W-40 wird für Saug- und Turboaufladungdieselmotoren der schweren Kraftwagen empfohlen, die bei sehr schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölaustauschperioden arbeiten (gemäß den durch Motor- oder Fahrzeughersteller angegebenen Anleitungen).
NORMEN UND GENEHMIGUNGEN
Das Öl URSA SUPER TD 15W-40 übersteigt die neuesten und meist strengen Qualitätsanforderungen:
· SAE: 15W-40
· API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
· ACEA: E7-04 / E5-02
· ACEA: B4-02, B3-98 (w.2)
· ACEA: A3-02, A2-96 (w.3)
· Global DHD-1 (ACEA, API, JASO)
Und besitzt folgend aufgelistete Genehmigungen:
· MB 228.3 / 229.1
· MAN M 3275
· Volvo VDS-3
· Renault Truck RLD-2
· Mack EO-M Plus
· Cummins CES 20076/20077/20078
· MTU Typ 2
Darüber hinaus entspricht das Öl URSA SUPER TD 10W-40 den Anforderungen solcher Firmen wie DAF, IVECO, CATERPILLAR.
CHARAKTERISTISCHE TECHNISCHE DATEN (Typengrößen))
URSA SUPER TD 15W40 | Einheit | Wert |
Dichte bei der Temperatur 15 °C | kg/L | 0,889 |
Kinematische Viskosität bei der Temperatur 40°C | mm2/s | 108,4 |
Kinematische Viskosität bei der Temperatur 100°C | mm2/s | 14,5 |
Viskositätsindex | - | 137 |
Dynamische Viskosität bei der Temperatur 20°C | mPa.s | 6800 |
Scherungsbeständigkeit - kinematische Viskosität bei der Temperatur. 100°C nach der Scherung - Viskositätsabfall nach der Scherung |
mm2/s % |
13,1 9,6 |
HTHS Viskosität bei der Temperatur 150 °C | mPa.s | 4,2 |
Dynamische Viskosität bei der Temperatur -25°C | mPa.s | 29900 |
Fließpunkt | °C | ‑39 |
Entflammungspunkt (COC) | °C | 220 |
Verdampfungszahl nach Noack | % Gew. | 11,4 |
Gesamtbasenzahl | mg KOH/g | 10,5 |
Sulfataschen | % Gew. | 1,29 |
Zink | % Gew. | 0,14 |
Calcium | % Gew. | 0,34 |
Phosphor | % Gew. | 0,13 |
Schwefel | % Gew. | 0,81 |
Stickstoff | % Gew. | 0,09 |
Chlor | ppm. | 95 |
Beständigkeit gegen Schaumbildung (Neigung/Stabilität): - bei der Temperatur 25°C - bei der Temperatur 95°C - bei der Temperatur 25°C nach dem Versuch bei der Temperatur. 95°C |
ml/ml ml/ml ml/ml |
0/0 10/0 0/0 |
Kodebezeichnung | - | 24843 |
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