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Zentralschmierung 501.01

Zentralschmierung 501.01

Nach dem Beispielselement fragen

PBei Auswahl der Elemente ist die Nummer aus dem Gerätschild und des Fahrzeugrahmens (gilt nicht für Halbanhänger) anzugeben.

 

Es wird von uns das ganze Diagnostikverfahren durchgeführt mit Modul VOGEL Zentral-Schmierung Typ IG 433-5-51 (verwendet bei solchen Fahrzeugen wie Mercedes, Man bis 1995). Das Diagnostikverfahren beruht auf Kontrolle des einwandfreien Betriebs des Steuerungsmoduls an sich sowie der restlichen Elemente des Systems (Pumpe, Schmierleitungen, Druckwächter etc.). Dadurch werden in meisten Fällen die Mängel der Zentralschmierung beseitigt, ohne dass der Ersatz des Steuerungsmoduls erforderlich ist. Darüber hinaus werden alle Mängel des Systems behoben. Aus unserer Erfahrung ergibt sich, dass die Mehrheit der Probleme mit dem Schmierungssystem nicht an dem Steuerer liegt. Der einzigartige Diagnostiksystem lässt uns den Mangel genau lokalisieren und beheben. Dies lässt die aufwändige Reparatur an festgegangener Federung vermeiden und ermöglicht den langen und einwandfreien Betrieb der Fahrzeuge. Es werden neuere Diagnostiksysteme für neuere Versionen der Zentralschmierung entwickelt, wie: BEKA-MAX , NEUERE AUSFÜHRUNGEN VOGEL

 



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