Каталог запчастей » ПРИЦЕПЫ » Масло и смазка
Масло и смазка
СМАЗКА MULTIFAK EP00
ОПИСАНИЕ
MULTIFAK 6833 EP 00 это полужидкая смазка имеющая консистенцию NLGI 00 составленная при помощи полностью синтетического базового масла (алкиловый бензол), группы добавок без олова и загущенных литиевым мылом.
ДОСТОИНСТВА
Смазка MULTIFAK 6833 EP 00 характеризуется высокой механической и термической стабильностью и является водоустойчивой. Подобранная группа добавок обеспечивает прекрасные антикоррозийные свойства и увеличивает срок использования.
ПРИМЕНЕНИЕ
Смазка MULTIFAK 6833 EP 00 создана специально для применения в центральных системах смазки грузовиков. Прекрасная характеристика перекачиваемости в широком промежутке температур от -50°C до +110°C обеспечивает постоянное обеспечение смазкой всех точек смазки шасси. Кроме этого MULTIFAK 6833 EP 00 может применятся для смазки всех типов зубчатых передач, для которых рекомендовано использование смазки.
НОРМЫ И ДОПУСКИ
Смазка MULTIFAK 6833 EP 00 соответствует следующим нормам:
· DIN 51502 GP 00 G-50
· ISO 6743-09 L-XECEB 00
и имеет следующие допуски:
· Vogel (системы центральной смазки)
· MAN 283 Li-P00/000
· Mercedes-Benz 264, 6833.00
· Tecalamit (системы центральной смазки)>· Lincolm (системы центральной смазки)
БЕЗОПАСНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Подробные правила безопасности обращения с продуктом приводятся в карте безопасности, предоставляемой по желанию.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА (типовые величины)
Multifak 6833 EP 00 | Единица | Величина |
Цвет | - | Зеленый |
Пенетрация после сжатия | мм/10 | 400-430 |
Класс консистенции | NLGI | 00 |
Температура каплепадения | °C | 160 |
Вязкость базового масла при темп. 40°C | мм2/s | 40 |
Вязкость базового масла при темп. 100°C | мм2/s | 5,6 |
Давление протекания при темп. -35°C | мбар | 56 |
Коррозия меди (24ч, 100°C) | - | 1 |
Прокачиваемость (10g/śr.7mm/-20°C) | бар | 10 max |
Нагрузка сваривания | N | 2000 |
Рабочая температура | °C | -50/+110 |
Максимальная кратковременная температурная нагрузка | °C | +140 |
Код 31886
SMAR MULTIFAK EP2
MULTIFAK EP
ОПИСАНИЕ
MULTIFAK EP это серия многофункциональных смазок производимых из хорошо рафинированных минеральных масел (версия Heavy на основе полисинтетического масла) и загущенных литиевым мылом, устойчивым к высокому давлению, предназначены для применения в промышленности и автотранспорте.
В серию MULTIFAK EP входят:
· MULTIFAK EP-0
· MULTIFAK EP-1
· MULTIFAK EP-2
· MULTIFAK EP Heavy
ПРЕИМУЩЕСТВА
Смазки MULTIFAK EP характеризуются очень высокой устойчивостью к сдвигу, сохраняют во время работы свою изначальную консистенцию, предохраняют от ржавления и водоустойчивы. Смазки MULTIFAK EP не приводят к коррозии стали и нежелезных металлов. Кроме этого смазки содержат добавки, повышающие их устойчивость к большим нагрузкам и процессам окисления. Смазки MULTIFAK EP отличаются большой стабильностью при высоких температурах и могут использоваться для постоянной работы при температуре до +120°C ( при кратковременных нагрузках даже до +140°C).
ПРИМЕНЕНИЕ
Смазки MULTIFAK EP рекомендуются для применения в автотранспорте и промышленности как многофункциональные средства для смазки узлов трения, работающих в неблагоприятных условиях высоких и низких температур, при больших механических нагрузках, больших скоростях вращения, а также там где есть возможность попадания воды. Multifak EP Heavy особенно рекомендуется для смазки тихоходных подшипников качения, работающих при большой нагрузке, применяемых в тяжелых машинах и промышленности.
НОРМЫ И ДОПУСКИ
Смазки MULTIFAK EP удовлетворяют следующим нормам:
MULTIFAK EP-0:
· DIN 51502 KP 0 K-30
· ISO 6743-09 L-XCC EB 0
MULTIFAK EP-1:
· DIN 51502 KP 1 K-30
· ISO 6743-09 L-XCCEB 1
MULTIFAK EP-2:
· DIN 51502 KP 2 K-30
· ISO 6743-09 L-XCCEB 2
MULTIFAK EP Heavy:
· DIN 51502 KP 2 N-30
· ISO 6743-09 L-XCDEB 2
БЕЗОПАСНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Подробные правила безопасности обращения с продуктом приводятся в карте безопасности, предоставляемой по желанию.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА (типовые величины)
MULTIFAK EP | Единицы | 0 | 1 | 2 | Heavy |
Цвет | - | желто-коричневый простые литиевые мыла | |||
Загуститель | - | литиевое мыло | |||
Класс консистенции | NLGI | 0 | 1 | 2 | 2 |
Пенетрация после сжатия | мм/10 | 355-385 | 310-340 | 265-295 | 265-295 |
Температура каплепадения. | °C | 180 | 180 | 180 | 190 |
Кинематическая вязкость базового масла при темп. 40°C | мм2/s | 180 | 180 | 180 | 800 |
Коррозия меди (24ч, 100°C) | - | 1B | 1B | 1B | 1B |
Рабочая температура | °C | -30/+120 | -30/+120 | -30/+120 | -20/+140 |
Максимальная кратковременная температурная нагрузка | °C | 140 | 140 | 140 | 150 |
Код | - | 00901 | 00921 | 00995 | 31113 |
STARPLEX EP
ОПИСАНИЕ
Starplex EP это серия высококачественных многофункциональных смазок созданных специально для смазки шариковых и роликовых подшипников работающих при высокой температуре. Starplex EP производится на основе минерального масла и загущается комплексным литиевым мылом устойчивым к высоким температурам. Кроме этого в масле содержатся высокопроизводительные добавки типа EP гарантирующие длительность использования смазки, даже при экстремальных условиях работы. Starplex EP не содержит олова.
ДОСТИНСТВА
SСмазки Starplex EP имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными литиевыми смазками. Их прекрасные антикоррозийный свойства их устойчивость к окислению позволяет их использовать для смазки подшипников качения, работающих при высоких температурах, без необходимости периодической замены масла.
Смазки Starplex EP обеспечивают надежную защиту от изнашивания в широком промежутке температур. Трение и изнашивание уменьшены до минимума благодаря долговечному, характеризующемуся хорошими адгезийными свойствами, защитному слою создаваемому смазками Starplex EP.
Starplex EP обеспечивает исключительную антикоррозийную защиту даже во влажной, агрессивной среде и при наличии как холодной так и теплой воды. Благодаря тому, что Starplex EP обладает свойствами герметика она защищает движущиеся узлы от попадания пыли, грязи и воды. Смазки Starplex EP характеризуются высокой механической стабильностью обеспечивающей хорошую смазку подшипников подвергающихся вибрации.
Смазки из серии Starplex EP относятся к высокотемпературным смазкам, с рабочей температурой от -35°C до +140°C, а в случае постоянного протекания смазки (центральные системы смазки) даже до +220°C.°C.
ПРИМЕНЕНИЕ
Смазки Starplex EP рекомендуются для смазки деталей работающим при высокой температуре и высоких температурных нагрузках.
Типичное применение это подшипники в колесах, генераторах, опорные подшипники сцепления, подшипники вентиляторов электродвигателей, вагонетках, роликах в сушильнях, в бумагоделательных машинах, в стиральных и посудомоечных машинах, в бытовых приборах, и т.д.
Смазки Starplex EP прошли множество эксплуатационных тестов показавших прекрасные свойства при экстремальных механических нагрузках, в том числе ударных, при тряске, при повышенной запыленности и влажности, при контакте с различными герметиками. Благодаря прекрасным эксплутационным свойствам эти смазки могут заменять традиционные литиевые, содовые, известковые смазки а также алюминиевые и известковые комплексы.
НОРМЫ И ДОПУСКИ
Смазки Starplex EP соответствуют следующим нормам:
· DIN 51502 KP 1 N-30 (Starplex EP-1)
· ISO 6743-09 L-XCDHB1 (Starplex EP-1)
· DIN 51502 KP 2 N-30 (Starplex EP-2)
· ISO 6743-09 L-XCDHB 2 (Starplex EP-2)
· Volvo (Starplex EP-2)
БЕЗОПАСНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Подробные правила безопасности обращения с продуктом приводятся в карте безопасности, предоставляемой по желанию.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА (типовые величины)
STARPLEX EP | Единица | 1 | 2 |
Цвет | - | зеленый | зеленый |
Класс консистенции | NLGI | 1 | 2 |
Содержание комплексного литиевого мыла, % | % | 7-10 | 10-12 |
Пенетрация после сжатия | мм/10 | 310-340 | 265-295 |
Температура каплепадения | °C | >250 | >250 |
Кинематическая вязкость основного масла : - при температуре 40°C - при температуре 100°C |
мм2/s мм2/s |
200 >14 |
200 > 14 |
Коррозия меди (24ч, 100°C) | - | 1B | 1B |
Тест на коррозию на аппаратеe Emcor (дистиллированная вода) | - | 0/0 | 0/0 |
Тест на коррозию на аппаратеe Emcor (соленная вода) | - | 0/0 | 0/0 |
Устойчивость к окислению, падение давления (100ч/100°C) | бар | 0,5 | 0,3 |
Давление протекания - при темп. - 20°C - при темп. +20°C |
бар бар |
- - |
262 80 |
Прокачиваемость 1/10/100 г/мин., диметр 7mm, -20°C |
бар/м |
- |
15/30/88 |
Тест R2F (A) | - | - | Позит. |
Тест R2F (B) | - | - | Позит. |
Тест SKF V2F 500 обор/мин | - | - | Позит. |
Тест SKF V2F 1000 обор/мин | - | - | Позит. |
Рабочая температура | °C
|